Обсуждение Great Wall Haval M2

Sergiy Dickhtjar

Вчора бачив в салоні - достойне сімейне авто за свої гроші! З плюсів відзначу кліренс, диски литі на 16, високий салон. Для тих, кому потрбен багажник - задні сидіння складаються. Огляд - такий, як на джипах і мінівенах - теж плюс. Словом, під наші дорожні умови піде цілком.

вот и подорожало ...

ей Богу были бы деньги купил бы даже не задумываясь!

я катався на М2. Сам їжджу на Alfa Romeo 75, 2.0 TS. Думав, що після моєї машинки китайчик мене розчарує по динаміці. Але ні, набирає швидкість легко і невимушено. На жаль, поганяти при 120км/год і вище не було змоги, підозрюю, що там картинка буде не така веселкова. Але, що тут казати: це авто з претензію на кроссовера, йому і не "положено" наче ганяти - має їздити по бордюрах, ямах і за містом - у ліс по гриби (саме тому я і звернув на М2 свою увагу). По трамвайних коліях переїжджає нормально, не трясе, але й не пробивається підвіска. Ями теж ковтає гарно, по них їдеш комфортно. На своїй Альфочці я люблю входити в повороти "на межі фолу" (типу 60км/год на 90". Тут, звичайно, такого не можна буде дозволити собі, але при 40-45км/год поворот на 90 градусів авто пережило нормально, не кренило його і подих не завмирав у мене. Інтер'єр аж ніяк не вбогий і обмежений. Я б сказав, що тут М2 виграє у багатьох іменитіших і навіть класом вищих суперників. Якби не будова зараз, я б задумався про покупку цієї машини прямо ближчими днями. Багажника, дійсно, практично немає. Але на рейлінги можна поставити кунг (багажничок), роблять його у Харкові, в салоні Богдана про це говорять (їхній співробітник, на машині якого я і катався, собі такий придбав), ціна його десь у районі 1 - 1,5 к грн. Раз на рік з'їздити до моря - його функція. Переважну більшість часу ніхто не возить від тещі картоплю мішками у своєму авто, погодьтеся . Ех, їй би 1,8л на 120-130 к.с. аб

Брал в 2013году с салона.124000 грн.+комплект зимней резины. Сейчас пробег 27 тыс. Машина нравиться,я доволен.В городе маневренная,хороший обзор,шумка-я был удивлен,неплохо как для Китайца.По трассе не плохо держит дорогу. Огромный плюс-очень удобная посадка и высадка пассажиров, просторный салон,при моем росте 183 и вес под 100кг -удобная машинка,.кондей -отлично работает,относительно быстро охлаждает салон.Клиренс-шикарный,выручал не раз-когда попал в снежную бурю под Харьковом.Расход где то 7-7,5 по городу ,с кондеем 8-8,5л. АИ 92,по трассе 6,6-6,8л-с кондеем .3000 оборотов или 100-110 км/ч средняя скорость по трассе.В городе расход указан с небольшими пробками.Заливал и спиртовой бензин-жрет его больше на 0,5л где то, едит нормально.Но на постоянной основе лить его не советую.Классно что есть пластиковый обвес кузова-не царапается краска на кузове.Пока никаких сверчков выявлено не было. Из минусов- железо- на задней двери,под лыжой которая открывает зад.дверь -ржавеет (заводской косяк) вылезло в 2015г. Эту проблему я знал,на форумах ребята писали-но думал пронесет-а нет!запустил, потом пришлось устранять.Петли дверей слабоваты,но не критично-двери большие,могли бы петли покрепче сделать.Двигатель- слабоват по трассе,резкий обгон только на 4 передачи если вкл. кондей. Максимум,что я смог с нее выжать- 180 км/ч и то под горку.Во общем отличная машинка для города,практичная.Для гонок?-не подойдет. У кого проблемы с полицией-не советую брать))) Очень броская и кидается в глаза.Но это на любителя.Машина пока не подводила,впрочем 27тыс-это не пробег.Дальнейшая эксплуатация покажет.